|
|
 |
|
Tuning Facts |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Typ: Golf 5
Baujahr: 2004
Motor: 1,6 Liter, Sportluftfilter
Leistung: 102 PS
Getriebe: 5-Gang-Schaltung
Auspuff: Entschalldämpfer von Supersport
Fahrwerk: Sportfahrwerk von VW 15mm tiefer
Bremse: Serie, Bremssattel in Schwarz lackiert
Felgen: Dolce DC26 8x20 ET35
Bereifung: Kumho 225/30/R20
Lack: Perlmudwei (von Audi 80) und Blackmagic-Perlefekt
Karosserie: Halbmond entfernt, GT Kühlergrill ohne Emblem, Hofele Frontstostange und Heckstostange, Jom Seitenschweller, JMS Dachkantenspoiler, hinteres VW Logo Schwarz lackiert, R32 Rückleuchten umgebaut auf US-Bremsleuchte und weiße Streuscheibe bei der NSL, Kofferraumklappe geht automatisch auf, US Blinker auf 20% Codiert
Interieur: Fussraumbeleuchtung in Weis und Blau blinkt zum Bass, Radioblende- Mittelkonsole- Zierleisten- Aschenbecher- in Klavierlack lackiert, GTI Schaltknauf, R32 Lenkrad mit R-Line Clip, komplette R32 Innenausstattung in Latte, R32 Pedale, Passat R36 Fußstütze, Schwarzer Teppich vom R32
Hi-FI: Alpine IVA-W205R als Headunit, 12 Farad Kondensator von Impulse, Hifonics Zeus TXi 1000D, Hifonics TXi 4400, 2 Brutus Subwoofer, Spannungsanzeige verbaut beim Fahrer und der Knopf zum anschalten der Anlage |
|
|
|
|
|
Du bist der 5155 Besucher (13845 Hits) |